Prøv å gjøre inntog i vestlige markeder

For rundt 15 år siden var svikten i første forsøk fra Kinas bilprodusenter på å erobre vestlige markeder selvforskyldt.Bilene deres var forferdelige.Og nå har den kinesiske kjøretøyindustrien blitt verdens største og er også en EV-batteri supermakt, fordi bilene er av god kvalitet til gunstige priser.Kinas bilprodusenter solgte 22 000 biler i Europa 14 land på omtrent 8 måneder.Som BYDs plug-in-biler selger nå Teslaer over hele verden. Vi tror alltid Cengo golfbiler vil være som BYD, uansett golfbil eller litiumbatteri.

Kinas myndigheter og skala hjemme har hjulpet golfbiler med å holde kostnadene lave.Deres billigere elbil fyller nå markedet.Vestlige produsenter har fokusert på avanserte ritt og ignorert noen som ikke har råd til dyre golfbiler.Vi Cengo golfbilfirma håper alle kan ha en og bytte fra oljebil til elbil, bygge en jord med lavt karbon.

Kinesere prøver å etablere pålitelige merkevarer.Geely har eid svenske Volvo siden 2010 og et tilknyttet investeringsbil eier 10 % av Mercedes-Benz.Fra Geely til Cengo har Cengo også gradvis oppnådd målet fra fabrikk til merke.Og ser etter flere forhandlere, oppnå målet om gjensidig nytte.
-Økonomen
#golfcart #electriccar #elektrisk kjøretøy #cengocar #golfcartsell #golfcartsfun #golfcartdealer #golfcartfactory

For mer profesjonelle spørsmål om Cengocar golfbil baksete, hvis du er interessert, vennligst fyll ut skjemaet på nettsiden eller kontakt oss på whatsapp: 0086-13316469636.

Og så bør neste samtale være til Mia.Og vi vil gjerne høre fra deg snart!