For rundt 15 år siden var svikt i første forsøk fra Kinas bilprodusenter å erobre vestlige markeder, selvpåført. Bilene deres var forferdelig. Og nå har den kinesiske kjøretøyindustrien blitt verdens største og er også en EV-batteri-supermakt, fordi bilene har god kvalitet med gunstige priser. Kinas bilprodusenter solgte 22 000 biler i Europa 14 land på omtrent 8 måneder. Som BYDs plug-in-biler outsell nå Teslas over hele verden. Vi tror alltid at Cengo Golf Carts vil være som BYD, uansett hva golfbiler eller litiumbatteri.
Kina -regjeringen og skalaen hjemme har hjulpet golfbiler med å holde kostnadene lave. Deres billigere EV elbil fyller nå markedet. Vestlige produsenter har fokusert på ritt av høyere ende og ignorert noen som ikke har råd til dyre golfbiler. Vi Cengo Golf Cart Company håper alle kunne ha en og skifte fra oljekjøretøy til elbil, bygge en jord med lite karbon.
Kinesere prøver å etablere pålitelige merker. Geely har eid Sveriges Volvo siden 2010 og et tilknyttet investeringskjøretøy eier 10% av Mercedes-Benz. Fra Geely til Cengo har Cengo også gradvis oppnådd sitt mål fra fabrikk til merkevare. Og på jakt etter flere forhandlere, oppnår målet med gjensidig fordel.
—Okonomen
#GOLFCART #ELECTRICCAR #ELECTRICVEHICLE #CENGOCAR #GOLFCARTSSELL #GOLFCARTSFUN #GOLFCARTDEALER #GOLFCARTFACTORY
For mer profesjonell undersøkelse om Cengocar Golf Cart baksete, hvis du er interessert, kan du fylle ut skjemaet på nettstedet eller kontakte oss på WhatsApp: 0086-13316469636.
Og så skal din neste samtale være til Mia. Og vi vil gjerne høre fra deg snart!
Post Time: Nov-23-2022
