De nye reglene for å få skattefradrag for kjøp av elbil er litt forvirrende. Biler som nå er diskvalifisert kan være kvalifisert, men bare i en kort periode, mens biler som var kvalifisert tidligere ikke lenger mottar fordeler. Det ser ut til at noen bilprodusenter tar saken i egne hender og tilbyr store rabatter for å kompensere for mangelen på skattefradrag.
Det var en tid da det var vanskelig å finne en elbil i nærheten av veiledende utsalgspris hvis man ønsket seg en elbil som ikke var laget av GM eller Tesla. Selv om noen butikker ennå ikke har fått varsel om det stadig skiftende markedet, kan kunder i visse regioner få betydelige rabatter på utvalgte elbiler. I mange tilfeller er disse mulighetene enda bedre enn skattefradrag, fordi rabatten umiddelbart senker prisen på bilen.
Volkswagen ID.4 fikk blandede anmeldelser når det gjelder materialkvalitet og kjøreegenskaper. Men siden noen forhandlere tilbyr rabatter på 10 000 dollar av veiledende pris, kan disse manglene gå ubemerket hen.
Jeg snakket med flere Kia-forhandlere som fortalte meg at de var begeistret for den nye EV6-en da den først kom ut, men nå som bilen ikke får avgiftsfradrag, står bilene parkert på parkeringsplassen. Noen verksteder har satt penger på panseret for å transportere den.
Trygge og effektive høyintensitetslyder som kan hjelpe hunder med å korrigere dårlig atferd, som å slutte å bjeffe.
En lignende trend sees med Hyundai Ioniq 5, en superhet bil som forhandlere begynner å selge før den i det hele tatt forlater fabrikken. Nå, med noen forhandlere som håndterer dusinvis, er ikke kjøperne begeistret for Hyundai EVs fulle utsalgspris på 45 000 dollar.
Som med de fleste «tilbud» er det selvfølgelig vanligvis forbehold. Disse annonsene for Ioniq 5 tilbyr en rabatt på kun 7500 dollar på leiebiler, siden den store rabatten er en Hyundai-rabatt som er utformet for å gjøre leasing mer konkurransedyktig. Jeg har også snakket med flere forhandlere i California som sier at disse rabattene er eksklusive for innbyggere i California. Noen forhandlere i andre land er imidlertid villige til å selge bilene sine til hvem som helst i landet.
Selv om slike store rabatter ikke er utbredt ennå, håper vi det er et tegn på en nedadgående trend i elbilpriser, noe som kan gjøre disse kjøretøyene rimeligere og mindre bekymringsfulle. Selv Tesla, som lenge holdt seg til «fastpris»-modellen, er nå tvunget til å kutte prisene. En positiv utilsiktet konsekvens av at Reducing Inflation Act fjerner et stort antall kvalifiserte elbiler, kan være at det forårsaker en markedskorreksjon.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Publisert: 23. feb. 2023
