Er det en klar vinner i striden mellom solbiler og elbiler?

Debatten mellom solcellebiler og elbiler blir stadig varmere mens verden jobber for å redusere klimagassutslippene.Mens elektriske kjøretøy stadig øker i popularitet, er solcelledrevne kjøretøy et relativt nytt konsept.Så hvordan fungerer de?
Kjøretøyer er utstyrt med solcellepaneler som absorberer energien som genereres av solen og konverterer den til elektrisitet.Denne energien ledes til et batteri, vanligvis festet til bagasjen, hvor det oppbevares til det trengs.Men mens biler med solcellepanel har noen fordeler, som å være miljøvennlige og holdbare, kommer de også med sine egne utfordringer.For eksempel er mengden plass som trengs for å installere et solcellepanel i en bil upraktisk.For ikke å nevne at disse bilene kun er egnet for visse klimatiske forhold.Samtidig er elbiler miljøvennlige og kommer i mange former: plug-in hybrider, kjørelengdeforlengere og batteridrevne kjøretøy.De anses av eksperter for å være det beste valget på grunn av bekvemmelighet og bedre drivstofføkonomi.Solcellepaneler kan imidlertid drive andre deler av bilen, for eksempel klimaanlegget.I tillegg kan det å utstyre et elektrisk kjøretøy med solcellepaneler tillate det å reise noen ekstra miles på en enkelt lading.
Hva bør OEM-er og økosystemet som støtter neste generasjons kjøretøy satse på?Swapnil Palve, senioranalytiker ved markedsundersøkelsesfirmaet Market Research Future, forklarer hvorfor det bare er én vinner i debatten mellom solenergi og elektriske kjøretøy.
"Disse elektriske solcellekjøretøyene bruker samme energikilde som elektriske kjøretøyer.Det er ikke kommersielt lønnsomt å installere solcellepaneler på kjøretøy.På den annen side er elektriske kjøretøy svært avanserte kjøretøy basert på et moderne elektrisk fremdriftssystem bestående av kraftomformere, elektriske motorer og et batteri som energikilde.»
Chris Rogge, teknisk spesialist i Black & Veatch, som har spesialisert seg på miljøvennlige transportløsninger, mener det er feil tankegang å krangle mellom de to kjøretøytypene.Derfor råder han bransjen til ikke å sammenligne ett renenergikjøretøy med et annet.
"Integrasjon av solceller (PV) med elektriske kjøretøy gir tekniske og økonomiske utfordringer og muligheter som kan føre til unike kjøretøydesign og bruksområder.I dag er det nødvendig å balansere formfaktorbegrensningene til tilgjengelige fotovoltaiske teknologier med kjøretøyaerodynamikk, vekt, forskrifter, sikkerhet og UV-bestandig batteripakke er en utfordring for bilprodusenter, og begrenser den nylige masseproduksjonen av elektriske kjøretøy og solcelleapplikasjoner til HVAC-hjelpelaster og kontinuerlig lading eller vedlikehold av kjøretøyets 12-volts batteri som er integrert med kjøretøyer med stor overflate og konstant eksponering for sollys hvor normale lademuligheter er begrenset og daglig eller ukentlig lav rekkevidde er nødvendig.Typiske bruksområder for denne applikasjonen er skolebilbusser med korte byruter, elektrisk assistanse, varebiler og tilhengere for siste mil levering.Vi ser mer trailerelektrifisering komme.Fritidskjøretøyer kan dra nytte av innebygde fotomerker.En 4×4 SUV som kan dra nytte av batterilevetid i solen, og har gjort det i årevis.I verste fall kan en 4×4 SUV som kan havne i et avsidesliggende område uten mulighet for lading, reise flere mil på en lading i solen i en dag eller to.i elektriske kjøretøy.Og det er mange applikasjoner [uhørbare] som bruker den tilgjengelige overflaten på elektriske kjøretøy som kan forsterke eller supplere den faktiske daglige bruken av de fleste kjøretøy i dag med mer tradisjonelle lademuligheter.Som min kollega Paul Steiff sa, det var bare her om dagen da vi diskuterte dette problemet, sa han at solcellebiler kunne være en del av den overordnede fornybare energiløsningen utenfor biler, men diskusjonen handler mer om elbiler og solbiler, og ikke mot hverandre.det er ikke bare en av dem, men også i og rundt elektriske kjøretøy. Fotovoltaisk integrasjon Det Paul sa om kraftproduksjon tar virkelig opp en av tingene jeg er mest begeistret for den allestedsnærværende elektrifiseringen av transportindustrien vår, og det er det det gir oss evnen til bærekraftig å drive kritisk menneskelig infrastruktur, uendelig resirkulere materialene våre og skape nye muligheter for fremtidige generasjoner til å jobbe og leve i en bedre fremtid, jeg elsker å være en del av Black & Veatch-transformasjonen.»
Det har vært mye snakk om å bruke teknologi for å takle pedagogiske forskjeller gjennom personlig tilpasset læring, spesielt i forhold til fjernundervisningen forårsaket av pandemien.Cambium er et industriforandrende selskap som leverer pedagogisk teknologi og PreK-12 verdiøkende løsninger gjennom digitalt-sentriske produkter og tjenester.Hva tilbyr Cambium for […]
Hva kan være bedre enn rett etter Covid-fallet?Når verden kommer seg etter pandemien, er en overraskende trend at til tross for en generell motvilje mot å bruke, bruker forbrukerne fortsatt mer på luksusvarer.En fersk undersøkelse fra nettannonseringsfirmaet Criteo fant at […]
Debatten mellom solcellebiler og elbiler blir stadig varmere mens verden jobber for å redusere klimagassutslippene.Mens elektriske kjøretøy stadig øker i popularitet, er solcelledrevne kjøretøy et relativt nytt konsept.Så hvordan fungerer de?Kjøretøyene er utstyrt med solcellepaneler som absorberer energien som genereres av solen, […]
Du ville aldri gjette at tilbake i 1939 utviklet General Motors den første modellen av et ubemannet kjøretøy kontrollert av elektromagnetiske felt.Selv om dette var en bemerkelsesverdig prestasjon i 1939, legger vi i dag ikke engang merke til AI-biler, som vil ha en markedsandel på over 6 milliarder dollar i 2022. Men[...]
Uker etter at et tog lastet med giftige kjemikalier sporet av i Øst-Palestina, Ohio, og forårsaket midlertidig evakuering av tusenvis av innbyggere, fortsetter grupper fra fagfolk i forsyningskjeden til lovgivere til arbeidsaktivister å kreve tøffere tiltak.jernbanesikkerhet.Et Norfolk Southern-tog kunne ha sporet av på grunn av overoppheting [...]
MarketScale lager og publiserer bransjeledende B2B-innhold for bransjer som utdanning, detaljhandel, gjestfrihet og helsetjenester, og tilbyr engasjerende pedagogiske liveshow, e-læringskurs, virtuelle arrangementer og mer.