A. Oppdatering/diskusjon/oversikt – Forslag til regler – Regulering av bruk av golfbiler i byen Benton.
En forordning fra City of Benton, Arkansas som tillater drift av golfbiler i visse gater i byen, og definerer og styrer gjeldende regler for drift.
SOM BENTON bystyre har besluttet å tillate bruk av golfbiler i visse bygater;Og
SOM, i henhold til Arkansas Code 14-54-1410, innenfor rammen av kommunale anliggender og fullmakter til enhver kommune i delstaten Arkansas, må enhver eier av en golfbil være autorisert ved kommunal forskrift til å operere i kommunens bygater;forutsatt at du ikke jobber i bygater som også er utpekt som føderale eller statlige motorveier eller fylkesveier;
(B) I disse reglene betyr uttrykket "operatør" føreren av en golfbil underlagt denne regelen;
(A) Golfbiler kan kjøres på en hvilken som helst bygate med en fartsgrense på 25 mph eller mindre, forutsatt at slike gater ikke er ekskludert av Arkansas Code 14-54-1410;
(B) Golfbiler må ikke brukes på bygater som også er utpekt til føderale eller statlige motorveier eller fylkesveier i henhold til Arkansas Code 14-54-1410;
(C) Forby å kjøre golfbiler på fortau, rekreasjonsstier, stier eller steder som normalt brukes til å gå;
(D) Golfbiler kan også være forbudt i enkelte lokalsamfunn i samsvar med reglene til Property Owners Association (POA) i det fellesskapet, som overvåker og håndhever forbudene spesifisert i denne POA.
B. Kjør ikke fortere enn femten (15) miles per time, uavhengig av fastsatt fartsgrense;
F. Hvis operatørens golfbil ikke er utstyrt med blinklys, sving med standard håndsignaler;
Personer som bryter disse restriksjonene kan bli straffeforfulgt og bøtelagt opptil $100 for det første bruddet og $250 for det andre bruddet.
Samfunnsutviklingsdirektør John Parton ga e-posten sammen med skatteavtalen i pakken.Ved gjennomgang av informasjonen ble det sagt at de ville avsløre oppføringer i hele byen, gi tilstrekkelige data, årlige sjekker og få bekreftelse fra utleiere om at de ville samle inn A&P-skatter på vegne av byen.Mr. Parton sa at han videresendte informasjonen til byadvokat Baxter Drennon og ga beskjed om at dokumentene ble gjennomgått og avtalt før han fortsetter.Det ble også nevnt at før møtet mottok Mr. Parton en e-post om at programvaren skulle bygges i januar og innsamlingen kunne starte tidligst 1. februar.Styremedlem Geoff Morrow spurte hva skattesatsen er for Air B&B-hoteller, som er 1,5 %, samme skatt som kortsiktige hoteller/moteller.Rådsmedlem Shane Knight foreslo at de ville fremskynde prosessen i så fall, og han ville være mer villig til å takle det nå fordi hvis det kommer til statens lovgiver, er det rom for flere endringer som kan gjøres slik at byen kan inkludere Air B&B kan tas bort fra byen.Rådsmedlemmer diskuterte/tolket hvordan kjennelsen skulle presenteres.
Rådmann Knight har sendt inn et forslag om å henvise saken til rådet for å gi Mr. Parton og advokat Baxter Drennon tid til å komme med et språk som er i samsvar med vår kjennelse.Rådsmedlem Hamm støttet forslaget.Bevegelsen fortsetter.
John Parton sa at han tok litt informasjon og råd og fjernet spesifikasjonene som golfbiler burde ha.Standard golfbil anbefales, ingen registrering nødvendig.Begrensninger inkluderer et forbud mot å kjøre fortere enn 15 mph og en reduksjon i setestørrelse fra seks passasjerer til fire, forutsatt at de har fire seter inkludert sjåføren.John indikerte at språket ville bli endret fra hva som helst, og statuen ville bli korrigert.Det ble også reist spørsmål om rådet var fornøyd med ytelsen til golfbilene om natten.Rådsmedlem Baptist sa at reglene for golfbiler var en dårlig idé og farlig.Kommissær Knight sa at det ville være mer fornuftig om golfbiler var begrenset til golfbanesamfunn, i stedet for å la golfbiler kjøre på samme spillefelt som biler i bygatene våre.Rådmann Hamm sa at han ikke ville ha noe problem med å bruke golfbiler i gatene våre, som han sier er godt utstyrt og tryggere enn sykler.Rådmann Brown spurte Chief Hodges om det ville være å foretrekke fremfor hans avdeling og offiserer hvis rådet begrenset plass til golfbiler, og om han hadde en mening for eller imot det.Kommissær Hodges svarte at så lenge forordningen var på plass, tillot han ikke nattkjøring, og han ville måtte gå tilbake og sjekke områdene folk kunne reise i og fartsgrensene.Det ville være mer praktisk for ham hvis nattreiser var spesifikke for visse regioner.Kommissær Hodges sa at han ønsker at sjåførens alder skal inkluderes i den nå uspesifiserte forordningen.
Rådsmedlem Hart foreslo å ta opp denne saken på nytt på neste møte.Rådsmedlem Morrow støttet forslaget.Bevegelsen fortsetter.
John Parton sa at søknaden om omregulering av Yuma Street var sendt inn til bystyret med en rekke problemer som måtte løses.Mr. Patton mente det var best å sende ham tilbake til komiteen for å diskutere og avgjøre saken.
(ser ut som volumet er skrudd ned eller det er noen problemer siden det ikke er lyd i det hele tatt)
Jonathon Hope of Hope Consulting gikk opp på podiet for å si at firmaet hans hadde søkt om en omregulering på hjørnet av Highway 183 og Yuma.Dette er en 2 mål stor tomt foran gaten i byen Tyre, omtrent 175 fot vest for brannstasjonen ved siden av Dollar General.Han viste til at den aktuelle tomten er 100 % næringseiendom.Han sa at dette ikke er et ideelt sted å bygge et hus alene.Han sa han anbefalte
Når det gjelder næringsdistriktet, ble det forelagt planutvalget og godkjent, for så å forelagt bystyret før innsending.Han vil være tilstede og svare på spørsmål som måtte oppstå for å få ham tilbake på sporet for styregodkjenning.Rådmann Knight sa at han var den som ba om begjæringen fordi det i utgangspunktet ikke var noen planer om hvilken type kommersiell utvikling eiendommen skulle være.Dette bekymrer innbyggerne på baksiden av Yuma.Ta deg tid til å prøve å tiltrekke en potensiell kommersiell utvikling for en liten dagligvarebutikk for å se eiendommen og kontakt eieren, Mr. Davis, for å se om dette er mulig og passende.Ridderrådsmedlem har forståelse for at utbygger ikke har hatt anledning til å gå ut og se om butikken hans egner seg for denne eiendommen.På dette tidspunktet følte han at denne saken ikke ville bli og burde returneres til eierne og ingeniørene.Ifølge Mr. Hope er det fortsatt ingen planer, noe som ikke er uvanlig ved omregulering.De foreslår bare å bruke denne egenskapen.Eieren Caleb Davis nærmet seg podiet og sa at når de gikk gjennom soneprosessen, ville de begynne å lage planer.Han sa at han hadde noen ideer, men han ville bare sørge for at de gikk gjennom den nåværende prosessen før han planla lokalet.Rådmann Hart spurte om de planla å forlate Yumas eller Edisons inngang.Fordi huset ligger på 709 Yuma Street, har det omtrent 300 til 400 fot med motorvei, sa Mr. Davis.Han trodde kanskje adressen kunne endres til noe på Edison, ja, den enkleste måten å komme seg dit på er fra Highway 183. Kommissær Knight sa at grunnen til at han hadde Humes adresse var fordi den for tiden er regulert som bolig.Inndeling av boliger kan bare ha boliggateadresser, ikke motorveier eller motorveier.Kommissær Knight ba Mr. Davis om å forstå fra beboernes synspunkt at når en eiendom er i sone C-2, er den åpen for alt som passer til sonen, og de vil ikke vite om det før områdeplaner er sendt inn.gjennom P&Z vil ikke innbyggerne ha stemmerett.
Rådsmedlem Knight foreslo at saken ble brakt tilbake til rådet for diskusjon fra leilighetsbygget på C-2.Rådsmedlem Hamm støttet forslaget.Bevegelsen fortsetter.
Arkivert under: Benton, Arrangementer merket med: agenda, benton, by, komité, fellesskap, råd, arrangement, møte, tjeneste
Takk for artikkelen, Becca.Jeg ville spørre om du har noen ny informasjon om reglene for bruk av golfbiler?Jeg fant ingenting på byens nettside.
注释 * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).“id”, “comment(”);
Klikk for å se: Begivenheter • Næringsliv • Sport • Valg • Anmeldere • Hagesalg • Puslespill • Annonser • Se artikler
Finn en liste over folkevalgte på denne siden... www.mysaline.com/selected-officials Du kan også finne den i funksjonsmenyen øverst på siden.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Facebook PageFacebook GroupInstagramTwitterLinkedIn
Innleggstid: 22. februar 2023