AYRO Vanish LSV-verktøyet har nettopp blitt avduket, og introduserer en ny veikart for selskapets USA-produserte elektriske lavhastighetskjøretøy.
LSV, eller lavhastighetskjøretøy, er en føderalt anerkjent kjøretøyklasse som faller inn i den regulatoriske kategorien mellom motorsykler og biler.
I likhet med det europeiske firehjulskjøretøyet L6e eller L7e, er det amerikanske LSV et billignende firehjulskjøretøy som strengt tatt ikke er en bil. I stedet finnes de i sin egen separate klasse av kjøretøy, med færre sikkerhets- og produksjonsforskrifter enn motorveibiler.
De trenger fortsatt grunnleggende sikkerhetsutstyr som DOT-kompatible sikkerhetsbelter, ryggekameraer, speil og lys, men de trenger ikke dyrt og komplekst utstyr som kollisjonsputer eller samsvar med kollisjonssikkerhetskrav.
Denne sikkerhetsmessige avveiningen gjør at de kan produseres i mindre mengder og til lavere priser. Med elektriske lastebiler i full størrelse fra amerikanske produsenter som Ford, General Motors og Rivian som presser opp prisene i det siste, kan AYRO Vanishs lille elektriske minilastebil være en forfriskende forandring.
I USA har lastebiler lov til å kjøre på offentlige veier med en fartsgrense på opptil 56 km/t, men er i seg selv begrenset til en maksimal hastighet på 40 km/t.
Den elektriske minilastebilen har en svært tilpasningsdyktig plattform for å støtte både lette og tunge oppgaver. LSV-varianten har en maksimal nyttelast på 544 kg, selv om selskapet sier at varianten uten LSV har en høyere nyttelast på 816 kg.
Den estimerte rekkevidden på 80 km er absolutt ingen match for den nye Rivian eller Ford F-150 Lightning, men AYRO Vanish er designet for mer lokal bruk der en rekkevidde på 80 km kan være tilstrekkelig. Tenk på arbeidsplasstjenester eller lokale leveranser, ikke terrengturer.
Når lading er nødvendig, kan den elektriske minilastebilen bruke en tradisjonell 120V eller 240V stikkontakt, eller den kan konfigureres som en J1772-lader som de fleste offentlige ladestasjoner.
Med en lengde på rett under 3,94 meter er AYRO Vanish omtrent to tredjedeler av lengden og bredden til Ford F-150 Lightning. Den kan til og med kjøres gjennom dobbeltdørene når speilene er fjernet, sier selskapet.
Vanishs utviklingsprosess inkluderte innlevering av to nye designpatenter, flere fundamentalt innovative bærekraftspatenter, fire amerikanske patenter for bruksteknologi og to ytterligere amerikanske patentsøknader for bruksmodeller.
Bilen monteres på AYRO-fabrikken i Texas, hovedsakelig med nordamerikanske og europeiske komponenter.
Vi designet AYRO Vanish fra grunnen av. Fra konsept til produksjon til implementering ønsker vi å sørge for at alle detaljer tas i betraktning. I tillegg blir kjøretøyet, som hovedsakelig kommer fra Nord-Amerika og Europa, endelig montert og integrert ved anlegget vårt i Round Rock, Texas, noe som eliminerer bekymringer om stigende transitkostnader, transittider, importavgifter og kvalitet.
Selskapet beskriver ideelle bruksområder for AYRO Vanish som bransjer der en tradisjonell pickup er for stor og en golfbil eller UTV kan være for liten. Områder som universiteter, bedrifts- og medisinske campuser, hoteller og feriesteder, golfbaner, stadioner og marinaer kan være ideelle bruksområder, så vel som leveringskjøretøy rundt i byen.
I tettbefolkede byer der trafikken sjelden overstiger 40 km/t, er AYRO Vanish den perfekte løsningen, og tilbyr et alternativ til tradisjonelle nullutslippskjøretøy.
Målet vårt hos AYRO er å omdefinere selve bærekraftens natur. Hos AYRO jobber vi sammen med kundene våre for å oppnå en fremtid der løsningene våre går lenger enn å begrense karbonutslipp. I utviklingen av AYRO Vanish og vår fremtidige produktplan utviklet vi dekkslidbaner, brenselceller, giftige væsker, sterke lyder og til og med harde bilder. Det er det: bærekraft er ikke bare en destinasjon, det er en reise i utvikling.
LSV er en liten, men voksende industri i USA. Mest bemerkelsesverdig er kjøretøy som GEM Community Electric Vehicle, som ofte sees på hoteller, feriesteder og flyplasser. Noen ulovlige asiatiske raser har begynt å bli importert til USA i begrensede mengder. Jeg importerte til og med min egen elektriske minilastebil fra Kina for en brøkdel av det de fleste amerikanske kinesiske importører av elektriske minilastebiler tar.
AYRO Vanish forventes å koste rundt 25 000 dollar, godt over prisen på en mindre kraftig golfbil og nærmere prisen på en amerikanskprodusert elektrisk UTV. Det tilsvarer en Polaris RANGER XP Kinetic UTV til 25 000 dollar og mindre enn 26 500 dollar for en GEM-lastebil med litiumionbatteri (selv om GEM-kjøretøy med blybatterier starter på rundt 17 000 dollar).
Sammenlignet med Pickman Electric Mini Truck, den eneste amerikanske elektriske minitrucken for gatekjøring med stabilt lager, koster AYRO Vanish omtrent 25 prosent mer. Den lokale monteringen og amerikanske og europeiske delene bidrar til å oppveie premien på 5000 dollar i forhold til litiumionversjonen av Pickmans lastebil på 20 000 dollar.
AYRO-prisene kan fortsatt være litt høye for de fleste privatkunder, men det blekner i sammenligning med elektriske lastebiler i full størrelse som kan kjøre på motorveien. AYRO Vanish tiltrekker seg imidlertid forretningskunder mer enn privatbilførere. Ytterligere lastekonfigurasjoner bak, inkludert matbokser, flatbed, et nytteplan med bakluke på tre sider og en lasteboks for sikker oppbevaring, indikerer potensielle kommersielle bruksområder for kjøretøyet.
Våre første testbiler vil være tilgjengelige senere i år. Vi vil også begynne å ta imot forhåndsbestillinger tidlig neste år, med masseproduksjon som starter i første kvartal 2023.
Mika Toll er en personlig elbilentusiast, batterielsker og forfatter av de mest solgte Amazon-bøkene DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Electric Bike Guide og The Electric Bike Manifesto.
Elsyklene som utgjør Mikas nåværende daglige syklister er Lectric XP 2.0 til 999 dollar, Ride1Up Roadster V2 til 1095 dollar, Rad Power Bikes RadMission til 1199 dollar og Priority Current til 3299 dollar. Men nå for tiden er det en liste som stadig endrer seg.
Publisert: 06.03.2023
